本届北京车展上,丰田兑现了两年前许下的“诺言”,带来了卡罗拉与雷凌的插电混动版车型。这两款车型为中国市场专属,它们共享了一套由1.8升自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统。
外观方面,相比现有的卡罗拉/雷凌双擎车型,新车主要针对外观细节进行了调整,两款新车均在其前格栅处加入了蓝色元素进行点缀,从而更好的彰显出该车的身份。
动力方面,卡罗拉/雷凌插电混动版搭载一套由1.8升自然吸气发动机、双电动机和电池组构成的插电混动系统,具体参数请关注小侦探的后续报道。
本届北京车展上,丰田兑现了两年前许下的“诺言”,带来了卡罗拉与雷凌的插电混动版车型。这两款车型为中国市场专属,它们共享了一套由1.8升自然吸气发动机与双电动机及电池组构成的插电式混动系统。
外观方面,相比现有的卡罗拉/雷凌双擎车型,新车主要针对外观细节进行了调整,两款新车均在其前格栅处加入了蓝色元素进行点缀,从而更好的彰显出该车的身份。
动力方面,卡罗拉/雷凌插电混动版搭载一套由1.8升自然吸气发动机、双电动机和电池组构成的插电混动系统,具体参数请关注小侦探的后续报道。