5月18日，众泰T300 EV纯电动SUV在重庆正式上市，T300 EV定位为小型SUV，共有3款车型发布，补贴后售价为标准型9.18万元/尊享型10.18万元/旗舰型10.98万元。T300 EV定位为小型SUV，新车将搭载一台最大功率为95千瓦的驱动电机，其电池组将采用三元锂电池，容量为42.7千瓦时，综合续航250公里。

曾经的众泰汽车一直被冠以“一直在模仿，从未被超越”的标签，而众泰汽车最神秘的部门“皮尺部”功不可没。在“模仿”的道路上从未停止自己的步伐。直到突然有一天，人们发现，众泰汽车突然画风突变，漂亮的外观让消费者不仅感慨，这还是以前的众泰么?就像是临摹字帖许久之后的时候，突然离开了田字格，竟然写出了自己的风格。众泰T300就是这样一款原创度极高的一款新车，今天，它的纯电动版众泰T300 EV也正式上市，这也是众泰首款纯电动SUV车型。

■ 关于众泰T300 EV

1. 众泰T300 EV外观上与燃油版的众泰T300基本一样。新车在细节方面做了细微调整，进气格栅中间的蓝色饰条是其体现新能源车身份的主要标识；

2. 尺寸方面，新车的长宽高分别为4405/1830/1665毫米，轴距为2610毫米。 该车将配备规格为205/65 R16，215/55 R17的轮胎；

3. 新车配备了8英寸的中控屏、全液晶仪表盘、360°全景影像、无线充电、盲点监测、一键启动、无钥匙进入、远程启动和车辆状态等实用性功能；

4. 新车将搭载一台最大功率为95千瓦（129马力）的永磁同步驱动电机，峰值扭矩为260牛·米，百公里加速时间12秒内；

5. 新车装配容量为42.7千瓦时的三元锂电池组，能量密度为127.3千瓦/公斤，工况续航里程250公里；

5. 新车支持快充和慢充两种充电方式，直流电快充只需30分钟可将电量由20%充至80%，交流电慢充需要14小时才能充至满电状态。

■ 外观

外观方面，该车与传统动力版本的众泰T300基本一样。前脸采用时下较为流行的六边形大嘴式前进气格栅，两侧的棱角分明的前大灯组和雾灯造型也较为犀利。在造型上众泰已经突破了“仿天仿地，仿空气”的传统，开始有了自己的设计风格在里面。

■ 内饰

内饰方面，新车基本保留了现款T300燃油版车型的绝大部分设计，整体采用黑棕搭配的内饰主题色调，同时方向盘、门板、仪表台等处辅以哑光镀铬饰条，加上仿皮+缝线材质的运用，带来了不错的档次感。相比于燃油版车型，T300 EV最大的变化当属采用了旋钮式电子换挡机构。

■ 动力

众泰T300 EV搭载的是永磁同步电动机，其最大功率为95千瓦（129马力），最大扭矩为260牛·米，百公里加速时间为11秒。新车装配容量为42.7千瓦时的三元锂电池组，支持快充和慢充两种充电方式，直流电快充只需30分钟可将电量由20%充至80%，交流电慢充需要14小时才能充至满电状态。

■ 同级车型对比

众泰新能源汽车布局较早，但一直局限于微型和小型纯电动汽车，今天上市的这款众泰T300EV也是首次进军小型纯电动SUV的竞争中。与近期上市的同级别车型相比，在车身尺寸上，众泰T300 EV优势较为明显，在车身长度、宽度与轴距上都是同级车型中最大的，在空间上，肯定比其他车型更宽敞。

搭载42.7千瓦时三元锂电池组的众泰T300 EV工况续航里程仅仅250公里，对比起同级别车型的续航水平，这个成绩确实有点说不过去。在快充模式下，众泰T300 EV需用30分钟将电量由20%充至80%。

9.18万元起的售价在同级别车型中并没有太多优势。不过8英寸的中控屏、全液晶仪表盘、360°全景影像、无线充电、盲点监测、一键启动、无钥匙进入、远程启动和车辆状态实时查看等实用性功能一样不少，还是能看出诚意的。双色仿皮+缝线的材质，看上去也很有质感，堆配置，提升档次感也的确是众泰比较拿手的。

■ 邦点评

在国内纯电动小型SUV市场中，实力强劲的选手着实不少，从北汽新能源EX360、奇瑞瑞虎3xe到5月27日即将上市的元EV360，均是综合续航超300公里而售价低于10万的车型（元EV360预售价在十万以内）。对比来看，今天主角是否有些尴尬？定价高于北汽新能源EV360以及奇瑞瑞虎3xe，然而在续航能力上依然落后不少。不过众泰T300 EV车型尺寸要大于两者，所以车内空间优势应该会更大一些。由于并未试乘试驾，所以电动小侦探只获取了这些信息，如果想看更深入的对比，就持续关注来自电动小侦探的前线报道吧！