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吴晓波:2018谈区块链和无人驾驶的一半以上是骗子,但邦老师不是!
来自:电动邦
作者:邦老师
2018-05-24 09:39:00

著名经济学家吴晓波写过这么一句话:如果2018年有人跟你谈区块链、无人驾驶、人工智能,记住,他们一半以上是骗子。的确,在2018年,“区块链”这个单词,没有一点点防备地突然出现在我们的视野里,刷爆朋友圈。

2018年,仿佛不懂区块链,就没法跟朋友们聊天;仿佛朋友圈里没有转发区块链相关的东西,就跟不上时代。区块链的火速爆发和与比特币千丝万缕的联系,以及无数通过比特币一夜暴富的故事,仿佛充满诱惑而又危险的蛇,吸引着无数人坠入深渊,也就不难理解很多人把它当成一个泡沫和骗局了。

再说自动驾驶,邦老师作为汽车媒体人,虽说没亲自参与自动驾驶的研究,但也是时刻关注着它的进度,也输出了不少文章。今天邦老师又想谈谈自动驾驶,不过这次,我想带上区块链。

■ 区块链到底是什么?

在区块链爆发式的刷屏过程中,你一定也很好奇,区块链到底是啥?区块链其实是一种按照时间顺序将数据区块以顺序相连的方式组合成的一种链式数据结构, 并以密码学方式保证的不可篡改和不可伪造的分布式账本,它的特点是:去中心化、开放性、自治性、信息不可篡改以及匿名性。

好吧,这类似大学教材似的语言风格,实在是不像一个为读者考虑的新媒体的作风,下面我们简单的举个例子:

不仅如此,你和卖家还要提供大量的个人信息给马云爸爸,比如你叫什么、住在哪、兴趣爱好、年龄、有没有老婆孩子……

    这时候就要引入区块链的“分布记账”方式了:

好的,按照这个理论,邦老师向大家传达的信息,不止是“我买了东西,付了款”这一种,邦老师瞎编一个东西告诉大家,比如说:“我获得了100个电动小侦探”,正义的路人们把这件事记录下来了,邦老师就真的拥有了100个电动小侦探,然后我再分给别人5个电动小侦探,路人记录了这笔交易,交易就完成了,就算邦老师并没有100个电动小侦探。

看到这里是不是很熟悉?那就对了,你把100个电动小侦探换成100个比特币试试?

■ 对不起扯远了,我们还是谈谈区块链和自动驾驶吧

前面花了这么多篇幅谈区块链,其实还是希望大家了解区块链的这几个特点:

去中心化、开放性、自治性、信息不可篡改以及匿名性。

而这些特性,可以解决目前自动驾驶存在的几个重要问题。下面我们一个一个分析。

■ 去中心化:再见吧,芯片供应商

其实,去中心化应用在自动驾驶上,原理跟在某宝上买东西差不多。之前邦老师写过一篇关于跨品牌V2X的文章(忘记的点这里),在这篇文章中,奥迪和福特的跨品牌V2X通讯是要靠高通的芯片的。

但是有了区块链技术后,奥迪和福特之间就可以不用借助第三方的芯片互通数据,而且这些信息还会被“分布记账”,不必担心信息消失或一方抵赖。

还有,不依赖第三方传输数据,你的车联网反应会更快哦,说不定1秒钟就能联系上前面开宝马的小姐姐了呢。

■ 开放性:全民一起助力自动驾驶

从这位大佬的言论中,我们也能体会到,实现自动驾驶需要数千亿英里的人类驾驶数据,而光靠一两家厂商是无法快速完成的。在区块链中,除了交易各方的私有信息被加密外,区块链的数据对所有人公开,任何人都可以通过公开的接口查询区块链数据和开发相关应用,因此整个系统信息高度透明。

也就是说,任何厂商、供应商、互联网公司甚至是个人,都能随时调用和上传区块链中的数据,共同助力自动驾驶。

■ 自治性:类似秦始皇统一六国

区块链采用基于协商一致的规范和协议(比如一套公开透明的算法)使得整个系统中的所有节点能够在去信任的环境自由安全的交换数据,使得对“人”的信任改成了对机器的信任,任何人为的干预不起作用。

嗯……上面这段话一点都不新媒体!赶紧换成人话,就类似秦始皇统一度量衡和文字:

这就有效的避免了各个厂家各玩各的,丰田一套标准,福特一套标准,吉利又一套,大家干脆就使用协商一致的规范和协议,谁也别多废话,然后信任“区块链”就行了。

■ 信息不可篡改性:有效防范黑客入侵

关于信息不可篡改性的应用,我们在上文中提过,它可以极大程度的避免一方失信。其实,区块链所具有的信息不可篡改性和分布记账相结合,还可以有效防止黑客入侵。

我们的车子使用越来越多的电子控制元件,当我们不接入互联网时,车子的CAN架构是一个封闭的系统,但当我们把车子接入互联网,原本封闭的CAN架构就像被开了个小洞,黑客们顺着网线爬进小洞,控制你的汽车撞上什么东西,或者给你一个假的红绿灯信号……

但如果使用区块链技术,一旦信息经过验证并添加至区块链,就会永久的存储起来,除非能够同时控制住系统中超过51%的节点,否则单个节点上对数据库的修改是无效的,因此区块链的数据稳定性和可靠性极高。

还是上个图解释吧……

■ 匿名性:去洗浴中心再也没人知道了

匿名性是指由于节点之间的交换遵循固定的算法,其数据交互是无需信任的(区块链中的程序规则会自行判断活动是否有效),因此交易对手无须通过公开身份的方式让对方对自己产生信任,无需公开身份哎!

这个还用多说吗?有了这个你还会担心某公司发布凯迪拉克车主最喜欢去洗浴中心?他都不会知道你是凯迪拉克好不好!

■ 邦点评

看完这篇文章,相信你也明白区块链和自动驾驶的关系了。其实邦老师也不是想挑战吴晓波先生,我们只能说,目前的区块链和自动驾驶技术都不是十分成熟,更别说二者的结合了。新技术的成熟和落地都需要时间,虽说18年的区块链和自动驾驶可能都是骗子,但以后的区块链会不会像手机和互联网一样,成为我们生活的必需品呢?

* 部分图片来源于网络,如有侵权请告知删除
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