最近有车友跟邦老师说，他花10万块买的车子不仅配置越级，吊打20万的；外观也丝毫不差，简直是名师操刀；就连内饰材料也毫不含糊，配备真皮座椅、碳纤维饰板，还有桃木饰板可以选装哦。

说句实话，上面这段话，配置那部分我是相信的；外观也勉强能接受，毕竟每个人审美不同；但内饰材料这块就说不过去了啊，先不说碳纤维这个我们日常生活不太常见的，真皮的包一个就要几百块好不好？一颗桃木珠子敢卖你200块你信不信？10万块的车子怎么可能有真皮座椅和实木饰板啊！

相信真皮的代替品大家心里都清楚，有个东西叫PU，不光汽车内饰，在日常生活中用的也不少，比如最常见的箱包和鞋子。但木纹和碳纤维装饰是怎么搞出来的大家可能就不太清楚了吧？比如下图这两侧，副仪表板和门把手的木纹装饰到底是怎么来的？

邦老师可以告诉大家，这些木纹和碳纤维，多半是用一种叫“水转印”的工艺“印”出来的，那么水转印到底是个什么鬼？它有什么优点？还有什么应用？下面邦老师一一为你揭秘！

■ 水转印是个什么鬼？

水转印技术是利用水压将带彩色图案的转印纸/塑料膜进行高分子水解的一种印刷。嗯……如果你不是很懂，那么邦老师问你一个问题：你见过滚元宵吗？就下面这种：

好的，现在大家发挥自己的想象力，假如簸箕里装的是桃木花纹面粉，把元宵想象成饰板，然后滚一滚，当元宵沾满面粉之后，你的桃木饰板也就出炉了！

大家给我邦某一个面子，认为这就是沾满“木纹面粉”的元宵可以吗，并不是樟脑球。

如果你还是不太懂，并且你是个流量土豪的话，可以看看下面这个视频：

■ 水转印的优点和应用

从上面的例子和视频我们可以看到，水转印的一大优点是，它不受承印物的形状影响。也就是说，不管你的元宵捏成心形还是元宝型，只要扔到面粉里，就能被均匀的覆盖上面粉。水转印也是一样，它能很方便的在形状不规则的物体上印上均匀的花纹。

我们还是举点日常生活中的例子：

当然，你们喜欢的木纹和碳纤维饰板也跑不了。

水转印还有一个优点，就是对所印的花纹没有要求，也就是说只要你想，你就能拥有豹纹、蟒纹等一系列你喜欢的内饰花纹，想想这个场景是不是有点小惊喜呢？

■ 水转印的工艺流程

好的，既然我们已经知道，有些木纹和碳纤维纹路是靠“水转印”技术搞出来的，那么我们就简单了解下水转印的工艺过程吧。

如果你看了上面那个视频，对水转印的工艺过程应该就有个基本的认识了，水转印的工艺过程包括这几步：

1. 准备需要印花的物品和印花薄膜。这步其实没什么好说的，准备好饰板和你喜欢的花纹就可以了，什么豹纹斑马纹木纹碳纤维随你。

2. 薄膜活化。这时候你需要把印有你喜欢的花纹的薄膜平铺在水转印水槽上，注意印花的方向朝上，使用活化剂在印花表面喷涂，使其活化，易于与膜分离，能完美地印在你的饰板上。

至于活化剂一般是一种以芳香烃为主的有机溶剂，能迅速溶解薄膜而不破坏印花，使印花处于游离状态。

3. 水转印过程。这时候我们需要把需要印花的物品，沿轮廓逐渐贴近薄膜，印花就会在水压的作用下转移到产品表面。由于油墨层与承印材料或者特殊涂层固有的黏附作用而产生附着力，所以不用担心印花会脱落。

别看这个过程说起来简单，其实也有很多需要注意的地方，比如转印过程中，承印物与水和薄膜的贴合速度要尽量均匀，避免图案褶皱；而水温也是一个十分关键的因素，水温过低可能影响薄膜溶解，过高又可能损伤花纹，所以我们采取一个万无一失的办法——交给机器处理，水温可以由机器控制保持恒温，工件速度也能由机器控制保持匀速，何乐而不为呢？

4. 后期处理。其实经过上面几步，我们把花纹印在承印物上了，接下来要进行一些处理，使花纹更美观和易保持。这些步骤也比较好理解，无非就是洗去多余的印花、烘干和喷漆保护等。

最后就能做出这个木纹装饰了。

■ 邦点评

其实，水转印绝不是像我们文中说的这么简单，在实际生产过程中，无论哪个工艺，从规划、设计、到实施、完成、检验等过程，都需要无数人协同努力。尽管水转印工艺看起来有那么一点“LOW”，甚至是在“造假”，但我们相信厂商们应用它的初衷也是为了让消费者有更好的用车体验。

水转印今天就给大家讲到这里了，不知道大家明白了吗？上次邦老师给大家展示了搪塑工艺的秘密，大家还对车子上的哪些东西抱有疑问呢？欢迎留言给邦老师，说不定哪天就会给你解答哦。