中国作为全球最大的新能源车市场，不仅在新能源车销量上有着超前优势，大众对新能源车的关注热度也非常高，更体现在国际新能源汽车赛事上，中国的企业也十分踊跃赞助。

在英国银石赛道上，捷豹I-PACE eTROPHY的中国赞助商曝光，百度赞助一辆，汽车之家和星星充电联合赞助一辆。

捷豹I-PACE eTROPHY 作为Formula E赛事的垫场赛，是捷豹的单一品牌系列赛。捷豹的SV中心将会手工打造20辆I-PACE eTROPHY 电动赛车，目前已经有12辆完工，剩余8辆将在10月底做完并完成测试。

我们在现场看到的蓝色涂装是捷豹的宣传色，而白色的也是临时涂装，赞助商们有权决定他们赞助车辆的颜色及相关元素。

值得惊喜的是，我们在现场看到了两辆贴着五星红旗的捷豹I-PACE eTROPHY 电动赛车，这应该就是百度，汽车之家和星星充电赞助的两辆车。

■ 简单科普一下年轻的Formula-E和刚开始举办的捷豹I-PACE eTROPHY比赛。

Formula-E作为世界顶级汽车赛事之一，也是国际汽联旗下唯一的单座纯电动方程式赛事，唯一零排放低噪音的汽车赛事，唯一能在世界核心城市中心地标举办的赛事，是目前发展最快速的汽车赛事，从2014年开始，2018年已经是第5赛季，参与的厂商队伍多达10支。

2015年，捷豹宣布进军FE，阔别十余年重返国际赛场；2016年底，奥迪宣布退出WEC世界汽车耐力锦标赛，以百分百厂商车队的身份转战FE；日产将在新赛季首次出现在FE赛场上，这也是该项赛事的首个日本车企品牌；奔驰退出 DTM 加入 Formula-E，保时捷退出 WEC 加入 Formula-E，他们都将出现在2019/2020赛季。

捷豹I-PACE eTROPHY比赛是FE的垫场赛，是捷豹的单一品牌系列赛。在Formula-E正式比赛开始前，你可以提前欣赏到捷豹品牌带来的表演，类似于支持F1的保时捷超级杯系列赛。举个更简单的例子，比如NBA比赛开始前，湖人队拉出几个球员先打一场给大家热热身，搞搞气氛。

捷豹I-PACE eTROPHY每场比赛以25分钟+1圈的形式进行。车手先驾驶捷豹I-PACE eTROPHY，只有捷豹I-PACE eTROPHY跑25分钟+1圈，圈数最多者获胜，获胜者的奖金超过500,000英镑。

2018年9月24至27日，捷豹携I-PACE eTROPHY纯电赛车，前赴英国银石赛道完成了首次测试，并于近日公布了I-PACE eTROPHY杯纯电动车锦标赛的完整赛程。