现在比亚迪新能源汽车很火

对话上汽荣威高层：荣威DMH技术目前处于国际先进水平

我们和比亚迪都是国际先进水平。

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开年第一周，比亚迪领衔『大乱斗』，价格战再升级！

很明显，贾玲选择在大年初一惊艳众人，比亚迪则要在大年初十惊呆对手。

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不到30万的豹5，比亚迪又把桌子掀了

30万级别的硬派越野车，豹5似乎让你别无选择，细分市场的格局已然被改变。

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3.9s的「剪刀门」选手，哪吒S耀世版开启品牌向新之路

6月6日，哪吒汽车发布了哪吒S车系的耀世版车型。官方表示，哪吒S耀世版提供了更为个性张扬的「剪刀门」设计，同时悉数配备了哪吒最新的科技成果，比如NNP智能领航辅助功能等。

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北京车展12款车型前瞻 | 我看出来了，你们都是身怀绝技！

即将到来的四大展之一的北京车展备受瞩目，新旧势力大招齐发，我们先睹为快！

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和准备买车的你息息相关！2022新能源汽车涨价大汇总

在今年这环境下，新能源车型只有早涨晚涨、涨多涨少的区别，基本不存在涨不涨的问题。

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1月销量开门红：比亚迪继续称王，奇瑞借代步车逆袭

2022年1月的新能源销量榜单又出炉了，各家车企都开门红了没？

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混动百科 | 如何判别一套混动系统的好坏？一篇长文带你看懂

本章节我们就来深究一下混合动力系统的结构形式，同时解释一下「增程式电动汽车」、「功率分流」和「DHT」等比较容易混淆的概念。

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27.6万！特斯拉亮出价格杀招 白菜价的Model Y虽香但并非适合这三类人

得益于优秀的产品力和品牌力，特斯拉的销量并没有受到明显的影响，而一周前上市的Model Y标准续航后驱版车型，更是再度让新能源车市场沸腾。

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连三缸都放弃了！“魔都”之行宣告燃油已死？

不难发现，此次车展是新能源车型“迸发”时刻，回顾几年前令人眼花缭乱、虚无缥缈的新势力榜单，现在仅剩几家的造车新势力以及更多转型电动化的传统车企，透过此次车展也可以看出这便是未来中国新能源市场发展中竞争的缩影。传统巨头、老牌新势力、自主品牌都已纷纷亮剑，并且各家也都在求同存异的状态下更进一步合作。

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2021的头一天！盘点新能源汽车行业的沉与浮

写这篇时正好是2021年第一天上班，大家刚刚迈入心心念念的2021年。想起写这篇文章也是受到我的一位汽车媒体朋友的启发，前几天他在个人平台写了一篇名为《回忆2020年：永远年轻，永远热泪盈眶 》的文章

为什么推荐你近期购买新能源车？

根据乘联会数据，6月新能源（包含纯电车型与插混车型）乘用车销量8.56万辆，同比下降34.9%，环比增长20.1%，市场整体回暖。疫情过后，新能源市场销量结构发生了较大变化，其中纯电动车中零售销量即个

刀片电池=安全电池，宁德时代们答不答应

比亚迪想树立起“刀片电池=安全电池”的形象，但宁德时代们答不答应呢？

全村人的希望，续航500km的别克VELITE 7究竟能不能打？

通用！通用！通用！ 这并非是一种无脑的吹捧，而是夹杂着某种“既怒其不争，又如释重负”的复杂情感。“怒”的是通用汽车曾经拥有过EV 1、Volt、Bolt

喜提北京纯电指标，手握15万，到底哪款电动车更值得推荐？

“等了好久终于等到今天，盼了好久终于把梦实现”，这是2月26号那天，一个北京朋友在他朋友圈发的状态。不用想就知道，他终于等到了纯电动车车牌指标，可以畅游各大4S店，各种试驾试乘

CTP技术究竟是什么，能让你的车更安全、更便宜吗？

动力电池成本是新能源车整车成本中占比最大的部件，如何降低电池成本，又能增加续航和能量密度，CTP技术或许是最好的选择，但它也是一把双刃剑……

2020 年新能源车补贴退坡不？买车会涨价不？

上周末举行了 2020 中国电动汽车百人会论坛，这次论坛引起了不小的震动。原因是在车企问起，2020 年 7 月，补贴是否会像 2019 年 7 月一样大跳水，足以引起行业震动？工业和信息化

李斌不是2019年最惨的人，新能源汽车也不会是2020年最惨的行业

2019年的最后几天，汽车圈在广州车展之后的短暂沉寂被蔚来的NIO DAY打破，给风声鹤唳的2019年画上了一个还算圆满的句号。 虽然没有亲临现场，但看完直播之后，我还是在朋友圈发表了几句感想，表达了

电动车自燃后保险怎么赔？这5个问题看过之后表示“猫腻多”

从 2019 年年初到现在，电动车并没有因为补贴政策退坡火起来，迎来火热讨论的反而是电动车的安全问题。今年的电动车自燃事故层出不穷，今天特斯拉烧，明天蔚来烧，后天……因此它

『汤叔解惑』从丰田Hybrid混动的发展历程 看THS设计哲学有多“落后”

丰田的THS混动产品在国内拥有极佳的市场表现。卖的非常火的凯美瑞混动，卡罗拉和雷凌混动都有着令竞争对手羡慕的销量。这些混动产品之所以这么叫座，是因为性价比确实很高，即便站在省钱的角度，也可以在几年内&