比亚迪 比亚迪E-SEED
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比亚迪 秦PLUS EV
¥10.98-17.58万
比亚迪 元UP
¥9.68-11.98万
比亚迪 海豚
¥9.98-13.98万
比亚迪 王朝概念车
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比亚迪 汉EV
¥16.98-29.98万
比亚迪 比亚迪e6
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比亚迪 宋PLUS EV
¥12.98-20.98万
比亚迪 元Pro
¥9.58-11.38万
比亚迪 元PLUS
¥11.98-16.38万
比亚迪 唐新能源
¥17.98-26.98万
比亚迪 护卫舰07
¥20.28-31.98万
2024北京车展专访:“荣卷风”行动出续集,荣威D5X DMH将如何再下一城?
在口碑和热度急剧升温的同时,荣威还在车展期间发布了新车荣威D5X DMH,预售价格也足够与“荣卷风”行动对齐颗粒度。
#比亚迪宋油电混动新能源汽车
综合续航1343km,17.28万元起,星途瑶光C-DM正式开启预售
2月26日,星途瑶光C-DM正式宣布开启预售,预售指导价为17.28-22.28万元,新车是基于星途M3X超混平台打造的首款车型,定位中型SUV。
#比亚迪宋油电混动新能源汽车
开年第一周,比亚迪领衔『大乱斗』,价格战再升级!
很明显,贾玲选择在大年初一惊艳众人,比亚迪则要在大年初十惊呆对手。
#比亚迪宋油电混动新能源汽车
12.99万元起,主打油电同价的插混,瑞虎7新能源冠军版首试
奇瑞汽车积极上新,主动靠拢虹吸中心,发布了「瑶光计划」,推出了「鲲鹏动力」,也带来了产品力和性价比更为突出的『新』瑞虎系列。
#比亚迪宋油电混动新能源汽车
试驾江淮首款插混车型QX PHEV,路感十足,综合续航1300km!
一直以来,江淮的新能源路线基本锚定在纯电动领域,不过最近,江淮的首款插电混动车型终于来到了我们面前。
#比亚迪宋油电混动新能源汽车
首次进入全球前十,比亚迪已不仅是国内顶流
论哪家车企的进步速度称得上惊人,那还得是比亚迪。
#比亚迪宋油电混动新能源汽车
2023成都车展前瞻:比亚迪宋L、新款问界M7值得关注!
错别字不可能出现,已经出现的部分在隐藏饿错别字不可能出现,已经出现的部分在隐藏饿
#比亚迪宋油电混动新能源汽车
纯电150km+馈电油耗4.6L,宋PLUS DM-i冠军版够不够香?
一款产品只分为外表和内在,而比亚迪销量狂飙的秘诀,主要就是提升产品的外表和内在。
#比亚迪宋油电混动新能源汽车
11.89万元起,A+级插混SUV再添猛将,启辰大V DD-i超混动正式上市!
作为东风日产旗下品牌,背靠着大树的启辰自然不甘心掉队,启辰也是时候推出一款有竞争力的混动车型了!
#比亚迪宋油电混动新能源汽车
年中盘一盘,新能源车企们还缺什么样的产品?
新能源车型品类还有“死角”吗?不如大家一起来找茬!
#比亚迪宋油电混动新能源汽车
10月销量榜单:比亚迪刷屏霸榜,理想实现大进击!
新能源汽车已经不新鲜了,你还没加入新能源大军吗?
新能源市场竞争日益激烈 颜值、智能和品质到底谁才是“销量密码”?
前段时间,知名的研究分析和咨询公司J.D.Power(君迪)发布了三个新能源汽车的研究报告,以多维度的数据为我们揭示了畅销车型所需要掌握的“销量密码”。
油耗低至4.3L,续航1000km+,这几款国产SUV不惧油价上涨!
在新能源技术的加持下,如今的SUV也不再是油老虎,这几款混动中国品牌SUV续航超1000km,家用很合适。
15.38万元起,哈弗神兽混动DHT正式上市,百公里油耗低至5.5L!
神兽不是怪兽,而是让你骑在背上,带你舒舒服服畅游繁华城市的那一位
比亚迪的百万级星空品牌,能成吗?
豪华需要“先天”,但也绝非一蹴而就的买卖。
2022年,比亚迪靠什么稳坐国产新能源『一哥』?
在疫情、缺芯等大环境下,比亚迪到底靠什么稳坐现在的国产新能源『一哥』,我们细数一下其2022的布局历程,或许会有一些收获。
比亚迪3月新能源车销量超10万 同比增长333%/燃油汽车已全面停产停销
比亚迪在3月共销售新能源车型104878辆,与去年3月相比猛增333%,今年累计销量达到265329辆,与去年同期相比增长422.97%。
宋MAX DM-i未必能颠覆燃油MPV 但一定适合不愿频繁换车的你
3月12日,比亚迪全新宋MAX DM-i正式上市了,五个版本补贴后售价区间从14.58万至17.28万元。和之前宋MAX DM相比,新车具备了更强的动力,但价格却更便宜了
燃油SUV颠覆者来袭 2022款宋Pro DM-i北京震撼上市
2月28日,“颠覆平淡 宋驭山河”2022款宋Pro DM-i上市发布会北京站在比亚迪北京营销中心、各经销商店总经理、媒体老师和车主代表们的共同见证下颠覆上市。
混动百科 | 全员带『刀』,续航超1000km!8款比亚迪DM-i车型怎么选?
今天我们就带大家盘点一下比亚迪的DM-i超级混动家族,看看在市场中横着走的都有谁。