本期邀请到电动车辆国家工程研究中心张教授来为我们做这一期拆解视频。通过拆解，来分析一下全球首创3挡变频电驱DHT Pro如何实现3挡电机变速以及全速域串并联？ 从拆解来看，雷神3挡变频电驱DHT Pro结构非常紧凑，高度集成了双电机、双行星排、PCM等六大模块。此外，它还具备了独有的3挡电机变速能力，起步时匹配1挡大速比，加速能力得以提升。在时速20km以上即可进入全速域并联模式，高速路段3挡换2挡，可快速实现高速超车，动力响应性更强，系统效率更优，有效解决了一些电动车高速乏力、馈电下行驶品质及能耗表现不佳的痛点问题。 总的来说，3挡变速的核心优势与单速相比，就好比变频空调和定频空调，三挡可变频更强劲超省电，而单挡单速就像定频空调，动力不足还费电。